Úzkokolejka

Jindřichohradecké úzkokolejky, nejrozsáhlejší systém veřejných úzkorozchodných regionálních drah v České republice, tvoří tratě Jindřichův Hradec - Kamenice nad Lipou - Obrataň (46 km, otevřena 24. 12. 1906) a Jindřichův Hradec - Nová Bystřice (33 km, provoz zahájen 1. 11. 1897). Rozchod kolejí je 760 mm. Tratě najdete v celostátním jízdním řádu pod čísly 228 a 229.

Jižní větev, zvaná "Bystřička", prochází územím České Kanady. Její trasa vede z Jindřichova Hradce přes Jindřiš (5 km), Blažejov (8 km), letovisko Malý Ratmírov (10 km), Střížovice (13 km), Kunžak-Lomy (18 km), lesní zastávku Kaproun (22 km), Senotín (24 km), Hůrky (27 km), Albeř (30 km, v blízkosti rybník Osika) až do Nové Bystřice (33 km) a zpět. Podrobnější popis trasy najdete zde.

Severní větev vede z Jindřichova Hradce po okraji Českomoravské vrchoviny přes Kamenici nad Lipou až do Obrataně. Cestou projíždí zastávky Horní Skrýchov, Dolní Radouň, Lovětín, Nekrasín, Novou Včelnici (12 km), Žďár u Kamenice nad Lipou, Kamenici nad Lipou (21 km), Včelničku, Benešov nad Lipou, Chválkov, Dobešov, Černovice u Tábora (36 km), Křeč, Sudkův důl a končí v Obratani (46 km).

Od roku 1998 je na obou tratích provozována pravidelná osobní i nákladní doprava. Tu zajišťují motorové lokomotivy řady T 47.0 z let 1954 - 1958, které patří mezi naše nejstarší motorové lokomotivy v provozu, a mladší a menší T 29.0 z roku 1967, osobní vagónky jsou z roku 1966. V turistické sezóně se k nim přidávají historické soupravy, tažené parními lokomotivami U 47.001 (Malletkou) z roku 1907, U 46.001 (Rešicou) z roku 1958, nebo lokomotivou řady U 37, s historickými vagóny z let 1900 - 1908 s dřevěnými lavicemi.

Jízdní řád jižní větve úzkokolejky naleznete zde.

Více se o úzkokolejkách dozvíte z oficiálních stránek Jindřichohradeckých místních drah. Rozhodně je doporučuji navštívit.

Kontakt:
Tel.: 384 361 165,  e-mail: <office@jhmd.cz>,  web: www.jhmd.cz